2.0L 16V ターボエンジンは、SportモードとESC OFF モードにおいて最高出力273ps（201kW）/5,500rpm、最大トルク360N・m（36.7kgm）/3,000rpm を発揮。このスペックはまさにレース仕様である。サーキット走行で最も使われる5,000-6,000rpmの回転域をトルクアップ。コーナリングでのシフトダウンを最小限に抑え、爆発的なパワーで立ち上がる。低速域では可変カムシャフトにより十分にトルクを引き出し、高回転域ではターボパワーにより、持てるすべての力を見せつける。エキゾーストノートを最大限に楽しむための工夫がなされ、とりわけ加速時のエンジンサウンドは、ドライバーのみならずギャラリーまで陶酔させる。