リコール情報／詳細
| リコール開始日 | 平成15年2月27日 | ||||
| 届出者の氏名又は名称 | ルノー・ジャポン株式会社 代表取締役 アラン レーマン 製作国 : フランス 製作者名 : ルノー |
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| 不具合の部位(部品名) | 原動機（アイドルバルブ） | ||||
| 基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因 | 原動機において、アイドリング時の空気流入量を制御する弁の構造が不適切なため、そのままの状態で使用を続けると、当該弁の内部にカーボン等が付着して動きが緩慢になることがあり、アイドリング回転が不安定となり、最悪の場合、原動機が停止して再始動ができなくなるおそれがある。 | ||||
| 改善措置の内容 | 全車両、アイドルアジャストバルブを対策品に交換するとともに、キャニスターとインテークマニホールド間にフイルターを追加する。 | ||||
| 不具合件数 | 330件 | ||||
| 事故の有無 | 無し | ||||
| 発見の動機 | 販売店からの情報による。 | ||||
| 自動車使用者及び自動車分解整備事業者に周知させるための措置 | 使用者:ダイレクトメールにて通知する。 | ||||
| 自動車分解整備事業者:日整連発行の機関紙に掲載する。 | |||||
| 改善実施済車には、後面ガラス左下隅に外NO.995のステッカーを貼付する。 | |||||
| 車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の範囲及び製作期間 | 対象車台数 | 備考 |
| ルノー | E-AF3R GH-BK4J |
メガーヌ | VF1BA0G0214391306～VF1BA0G0215659976 平成8年2月28日～平成8年11月28日 |
443台 | BA0G |
| ルノー | E-AF3R2 | VF1BA0G0A16939535～VF1BA0G0A18664741 平成9年11月27日～平成10年9月3日 |
168台 | E002035～E008015 | |
| VF1BA020A18952910～VF1BA020A19603731 平成10年10月19日～平成11年1月28日 |
70台 | F330501～F576039 | |||
| E-AF3RD E-AF3RD2 |
VF1DA0G0214391336～VF1DA0G0215674634 平成8年3月1日～平成8年11月21日 |
154台 | DA0G H001144～H005475 |
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| E-AF3RJ GH-BK4J |
セニック | VVF1JA0G0215590162～VF1JA0G0217366308 平成8年12月5日～平成10年1月19日 |
667台 | JA0G | |
| VF1JA0G0A16939639～VF1JA0G0A18349782 平成9年12月5日～平成10年7月27日 |
395台 | D003138～D083406 | |||
| VF1JA020A18983093～VF1JA020A19656640 平成10年9月21日～平成11年2月2日 |
201台 | ||||
| VF1JA020A20431313～VF1JA020A20603264 平成11年5月7日～平成11年6月29日 |
260台 | ||||
| E-56F3R | ラグナ | VF1B56C0211151913～VF1B56C0214007413 平成6年1月27日～平成7年10月18日 |
262台 | B56C | |
| VF1B56CDD13212350～VF1B56CDD14151704 平成7年4月27日～平成7年11月22日 |
46台 | S004078～S074752 | |||
| VF1B56LDA15906575～VF1B56LDA17730391 平成9年3月27日～平成10年3月23日 |
125台 | B56L | |||
| GF-56F3R | VF1B56L0G18304189～VF1B56L0G19983863 平成10年6月8日～平成11年3月5日 |
96台 | S029054～S112434 | ||
| VF1B56L0G20003420～VF1B56L0G20698168 平成11年3月11日～平成11年6月22日 |
35台 | ||||
| 計7型式 | 計3車種 | 製作期間の全体の範囲 平成6年1月27日～平成11年6月29日 |
2922台 | ||
リコール届出日:平成15年2月6日
リコール届出番号:外-995
