ルノー・スポールが特許を有するR.S.デフ（電子制御ディファレンシャル）は、ルーテシア R.S.の加速性能と強力なコーナリングフォースを発生させる。また、アンダーステア（コーナリング時に前輪が横滑りする状況）の発生を抑制する。R.S.デフは、前輪（駆動輪）左右間の回転速度の違いを常にモニターし、大きな速度差が生まれトラクションが中断しそうになる方の車輪にブレーキをわずかに効かせ、エンジントルクを減じることなくグリップを確保する。これは、ESC（横滑り防止装置）が作動する前に介入するため、突然のトルク制御によってドライバーが不満を募らせることもなくなる。R.S.デフは極めてスムーズに作動し、ドライバーは、それが働いていることに気付くことなく自然にスポーツドライビングを楽しめるのだ。