ｋａｒａｓｈｉｍａｎの豆知識

みなさんあけましておめでとうございます。

今年もルノー福岡中央をよろしくお願いしますm(_ _)m

工場長のｋａｒａｓｈｉｍａｎです。

本日福岡は大雪です。

福岡は、九州といっても日本海側なので、冬は寒いです。

年に何回か雪も降ります。

そこで、冬のみに使える、私の知っている車の豆知識を皆様に…



突然の雪などで少し道路が積もった場合どうされていますか？

冬用のタイヤを履いている方や、チェーンがある方は安心ですが…

たまにしか降らない地域だから、わざわざ冬用タイヤを買うのもという方や 朝起きたら雪が積もっていたなどの緊急の場合、

あくまで、応急ですが、夏用タイヤを冬用タイヤに近づけることが出来ます。

その方法は



タイヤの空気圧を少なくする！(^。^)　　たったそれだけなのです！

大体、１．６ｋｐａぐらいで大丈夫だと思います。（ちなみに車種によりますが、基準値が大体２．２ｋｐａぐらい）

夏用タイヤと冬用タイヤの大きな違いは、ゴムの柔らかさです。

冬用の方がゴムが柔らかい為、地面との設置面が多く、摩擦抵抗が大きいのです。

そこで、夏用タイヤの空気を少し抜いて、設置面を増やしてやると、摩擦抵抗が増えます。

そうすることで、冬用タイヤに少しだけですが、近づけることが出来ます。

しかし！タイヤエアーの圧力計とか、エアーを抜く道具とかなかなか持っていないですよね…

近くにガソリンスタンドとかがあればそこでしてもらうことも出来ますが、無い時は、 こんな方法もあります。

写真下

鍵の先端をタイヤエアーのバルブに押し当てるのです。

カングーあたりのタイヤで、約10秒ぐらい押し当てると、

２ｋｐａぐらい入っているタイヤエアーが約１．６ｋｐａぐらいまで減ります。

急な雪の対応はこれで、応急ですが、なんとか対応できます。

ただし、急発進、急停車、急ハンドルはすべる原因になるので絶対駄目です。

それと、雪がなくなった状態のところを走る時は、タイヤエアーを必ず基準値に戻してください。

そのままで走行を続けると、燃費の悪化、最悪バーストする危険もあります。

あと、外の作業は寒いので、軍手を車に常備しておくと重宝します。

あくまで応急処置なので、雪の積もった緊急時のみに対応してください。

よろしくお願いします。